{"id":664,"date":"2012-04-27T15:49:44","date_gmt":"2012-04-27T15:49:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.driving-office.de\/?p=664"},"modified":"2012-04-27T16:22:29","modified_gmt":"2012-04-27T16:22:29","slug":"reibungsverlust","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.driving-office.de\/?p=664","title":{"rendered":"Reibungsverlust"},"content":{"rendered":"

Pl\u00f6tzlich werde ich beim Kundentermin zum Telefon gerufen: Mein B\u00fcro ist dran und ich soll mich sofort wegen meines Mobils bei der Polizei Hannover melden!
\nWas ist geschehen? Ich parkte ordnungsgem\u00e4\u00df in einer zugegeben enge Parkl\u00fccke. Dann fuhr ein Postauto zu dicht vorbei, sodass dem sein rechter Au\u00dfenspiegel „abfetzte“; bei mir flog lediglich die vordere Verkleidung des linken Spiegels ab.<\/p>\n

\"20120427-173340.jpg\"<\/a><\/p>\n

Keine 30 Minuten sp\u00e4ter, die Polizei war schon am Unfallort, passierte das gleiche nochmals mit einem VW-Bus !
\nJa k\u00f6nnen die denn in Hannover nicht fahren!?
\nDie Polizei best\u00e4tigte mir das ordnungsgem\u00e4\u00dfe einparken in die Parkbucht „Sie k\u00f6nnen ja nichts daf\u00fcr, das das Fahrzeug so breit, die Parkfl\u00e4che so schmal ist“. Die beiden Verursacher bekamen eine Verwarnung (35,-) wegen zu dichtem ranfahrens aufgebrummt!
\nDamit w\u00e4re ja die Sache erledigt gewesen, bis ich zum Tanken kam:
\nDas mein Spiegel ganz war liegt einzig daran, dass die ihren Spiegel bereits an meinem Heck abgefahren haben!
\nNun geht also die Rennerei mit dem Post-Schadensservice los …<\/p>\n

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Pl\u00f6tzlich werde ich beim Kundentermin zum Telefon gerufen: Mein B\u00fcro ist dran und ich soll mich sofort wegen meines Mobils bei der Polizei Hannover melden! Was ist geschehen? Ich parkte ordnungsgem\u00e4\u00df in einer zugegeben enge Parkl\u00fccke. Dann fuhr ein Postauto … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-664","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-problem"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/664"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=664"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/664\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":667,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/664\/revisions\/667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}