{"id":4871,"date":"2022-12-08T02:04:56","date_gmt":"2022-12-08T02:04:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.driving-office.de\/?p=4871"},"modified":"2022-12-08T11:23:15","modified_gmt":"2022-12-08T11:23:15","slug":"eine-seefahrt-die-ist-nicht-immer-lustig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.driving-office.de\/?p=4871","title":{"rendered":"Eine Seefahrt die ist (nicht immer) lustig"},"content":{"rendered":"\n

Noch was zum Hotel, welches auf der Fahrt das Schrecklichste war: Das Zimmer roch modrig und auch das Abendessen, welches wir auf das Zimmer wegen der ignoranten COVID-Regeln bestellten, war mehr oder weniger ungenie\u00dfbar. Das Fr\u00fchst\u00fcck war dagegen schon besser, aber nur weil wir unter lautstarkem Protest mit unseren Tablets den stickigen Fr\u00fchst\u00fcckssaal (wo niemand eine Maske trug) Richtung unseres Zimmer verlie\u00dfen:<\/p>\n\n\n\n

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Da die F\u00e4hre erst am Nachmittag ablegt, konnten wir noch etwas die Strandregion erkunden. Sieht sch\u00f6n aus, ist aber durch die nahe Raffinerie ziemlich belastet, auf deutsch es stinkt zum Himmel. Und dieses Paradoxon: Die Raffinerie fri\u00dft sich immer weiter ein einen Sumpf-\/D\u00fcnengebiet, wo eigentlich Flamingos zu Hause sind. Wann sind wir endlich nicht mehr von \u00d6l abh\u00e4ngig \u2026<\/p>\n\n\n\n

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Auch eine Eigenart in Spanien ist, dass erst die Stra\u00dfen komplett angelegt werden, die Bebauung aber erst viel sp\u00e4ter erfolgt. Und in so einer neu angelegten Anlagen fingen wir uns an zu verfransen. Keine 2 km vom Hafen entfernt und doch unerreichbar, weil es keinen Anschluss zur Hauptstra\u00dfe gab.<\/p>\n\n\n\n

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Schlussendlich kamen wir p\u00fcnktlich zur Verladung, wenn auch hinter uns nicht mehr viele Autos waren \u2026<\/p>\n\n\n\n

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Nun ging es an Bord, wo es ziemlich eng zuging\u2026<\/p>\n\n\n\n

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\u2026 was sich bis zur Kabine durchzog. <\/p>\n\n\n\n

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Und dass eine F\u00e4hre kein Kreuzfahrtschiff ist, merkt man auch an der Verpflegung (die inkludiert war) \u2026<\/p>\n\n\n\n

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\u2026 und an dem wenigen Platz f\u00fcr den Auslauf. Apropos: Ein Deck tiefer war das \u201eHundedeck\u201c wo ein st\u00e4ndiges Gekl\u00e4ffe jede Seefahrtromantik zunichte machte. \u00dcberhaupt war es sonderbares Publikum an Bord. Ziemlich viele Aussteiger-Typen, die vermutlich auf Palma oder Gomera einen Tatoo-Shop betreiben oder so. Und so irritierte die Nase auch sporadischen Wolken von Joints die eigentlich klare Seeluft.<\/p>\n\n\n\n

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Auch COVID scheint hier nicht mehr ernst genommen. Obwohl \u00fcberall Hinweise das Tragen einer Maske empfehlen, waren wir wohl die Einzigsten; vom Abstandsgebot mal ganz abgesehen \u2026 und nat\u00fcrlich husten ziemlich viele Leute, k\u00f6nnte nat\u00fcrlich auch an dem vielen Gerauche liegen.<\/p>\n\n\n\n

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Auch die versprochenen \u201eServiceleistungen\u201c wurden nicht erf\u00fcllt: Es war nur ein Restaurant und eine Bar offen, die Jacuzzi waren abgedeckt (h\u00e4tten wir auch nicht benutzt) und im Prinzip war das \u201eSonnendeck\u201c ein einziger Raucherplatz.<\/p>\n\n\n\n

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Aber nach 32,5 h Stunden (mit 2,5 h l\u00e4ngerer Fahrt) war die Seefahrt dann endlich zuende.<\/p>\n\n\n\n

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Uns so trafen wir gegen 01:00 Uhr (Inselzeit, eigentlich 02:00 Uhr) im Hotel ein. <\/p>\n\n\n\n

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Nette Geste: Man hatte uns ein \u201eNachtmahl\u201c im Zimmer vorbereitet, was wir auch auf dem Balkon dann mit einem Freixnet bei angenehmen 20 Grad genossen.<\/p>\n\n\n\n

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Und wenn dann der Morgen so startet, war es auf jeden Fall den Aufwand wert \u2026<\/p>\n\n\n\n

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Dieses Hotel (Riu Garoe) dient aber erstmal nur f\u00fcr ein paar Tage der Akklimatisierung. Mal sehen, was als N\u00e4chstes kommt \u2026<\/p>\n\n\n\n

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