{"id":3043,"date":"2016-10-13T13:27:15","date_gmt":"2016-10-13T13:27:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.driving-office.de\/?p=3043"},"modified":"2016-10-13T13:27:15","modified_gmt":"2016-10-13T13:27:15","slug":"so-schnell-kann-es-gehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.driving-office.de\/?p=3043","title":{"rendered":"So schnell kann es gehen"},"content":{"rendered":"<p>Einmal nicht aufgepasst, und es hat &#8222;Blitz&#8220; gemacht: Eine schnurgerade Landstra\u00dfe, normalerweiser ja mit 100 km\/h bzw. mit WoWa mit 80 km\/h zu befahren, wird hin und wieder auf 70 km\/h (an Abzweigungen etc.) begrenzt. Hier reichte es stehts, den Fu\u00df kurz vom Gas zu nehmen und aufgrund des h\u00f6heren Rollwiderstandes mit dem Wohnanh\u00e4nger war man im nu wieder im Limit.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"pics-image-0-22\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/s14-eu5.ixquick.com\/cgi-bin\/serveimage?url=http%3A%2F%2Ft1.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcQWW95smNq4QbbqrKOPCD3yiw4QCU7g31RRV6gEh-KPtNdXoq9stA&amp;sp=32379fa77a36df6fee9319ed6fdabb35\" width=\"150\" height=\"150\" data-src=\"https:\/\/s5-eu4.ixquick.com\/cgi-bin\/serveimage?url=http%3A%2F%2Ft1.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcQWW95smNq4QbbqrKOPCD3yiw4QCU7g31RRV6gEh-KPtNdXoq9stA&amp;sp=32379fa77a36df6fee9319ed6fdabb35\" \/><br \/>\nAn einer Stelle war aber 50 km\/h, weil die Stra\u00dfe durch oder an einer kleinen Siedlung (<a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Blumenhagen_(Edemissen)\" target=\"_blank\">Klein Blumenhagen\/Edemissen<\/a>) ging (ohne Ortsschild, also au\u00dferorts); aber nur kurz, man sah in ca 300 m Entfernung schon wieder das\u00a0Freigegeben-Zeichen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Bildschirmfoto-2016-10-13-um-15.13.48.png\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3048\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Bildschirmfoto-2016-10-13-um-15.13.48.png?resize=640%2C369\" alt=\"Klein Blumenhagen\" width=\"640\" height=\"369\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Bildschirmfoto-2016-10-13-um-15.13.48.png?w=1351&amp;ssl=1 1351w, https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Bildschirmfoto-2016-10-13-um-15.13.48.png?resize=300%2C173&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Bildschirmfoto-2016-10-13-um-15.13.48.png?resize=768%2C442&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Bildschirmfoto-2016-10-13-um-15.13.48.png?resize=1024%2C590&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Bildschirmfoto-2016-10-13-um-15.13.48.png?w=1280 1280w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"pics-image-0-33\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/s14-eu5.ixquick.com\/cgi-bin\/serveimage?url=http%3A%2F%2Ft2.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcQuFjAG51u92Z6KdA9GGTrAN8sGfJLEadzvP_Ke_dKE1cPkuAQwYQ&amp;sp=431d7196a37a26354068ba5a1d8d3326\" width=\"265\" height=\"150\" data-src=\"https:\/\/s2-eu4.ixquick.com\/cgi-bin\/serveimage?url=http%3A%2F%2Ft2.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcQuFjAG51u92Z6KdA9GGTrAN8sGfJLEadzvP_Ke_dKE1cPkuAQwYQ&amp;sp=431d7196a37a26354068ba5a1d8d3326\" \/>Nat\u00fcrlich wollte ich dabei einfach durchrollen, die Tachonadel war schon unter der 70iger-Markierung. Da dies aber an dieser Stelle wohl alle so machen, steht da ein fester Blitzer!<br \/>\nGemessen wurden 66 km\/h, also gerade mal 16 km\/h zu schnell (au\u00dferorts!). W\u00fcrde normalerweise schlappe 20,- EUR kosten und ist der Dummen-Aufschlag f\u00fcr Ortsunkundige.<br \/>\nDenkste, nicht mit Wohnwagen! Denn es gibt einen extra <a href=\"https:\/\/www.bussgeldkatalog.org\/anhaenger\/\" target=\"_blank\">Bu\u00dfgeldkatalog f\u00fcr &#8222;Kfz mit Anh\u00e4nger&#8220;<\/a>. Und so sah der Bescheid dann aus:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/zuschnell_col.jpeg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3045 size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/zuschnell_col.jpeg?resize=640%2C282\" alt=\"zuschnell_col\" width=\"640\" height=\"282\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/zuschnell_col.jpeg?w=701&amp;ssl=1 701w, https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/zuschnell_col.jpeg?resize=300%2C132&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a>Ok, ist ein bischen teurer mit H\u00e4nger. Aber dass meine sonst so &#8222;punktefreie Weste&#8220; (bei 30.000 km im Jahr) jetzt deswegen mit einem Punkt f\u00fcr die n\u00e4chsten 2 Jahre befleckt ist, das nervt mich schon.<br \/>\nUnd was lernt man daraus? Nie mehr ohne <a href=\"http:\/\/www.blitzer.de\/\" target=\"_blank\">Radar-Warn-App <\/a>losfahren. Ob das der Gesetzgeber so gewollt hat &#8230; ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Einmal nicht aufgepasst, und es hat &#8222;Blitz&#8220; gemacht: Eine schnurgerade Landstra\u00dfe, normalerweiser ja mit 100 km\/h bzw. mit WoWa mit 80 km\/h zu befahren, wird hin und wieder auf 70 km\/h (an Abzweigungen etc.) begrenzt. 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