{"id":258,"date":"2012-01-11T19:11:09","date_gmt":"2012-01-11T19:11:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.driving-office.de\/?p=258"},"modified":"2012-01-12T14:53:55","modified_gmt":"2012-01-12T14:53:55","slug":"geht%c2%b4s-los","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.driving-office.de\/?p=258","title":{"rendered":"Geht\u00b4s los?"},"content":{"rendered":"<p>Seit Montag den 9. Januar arbeitet unser B\u00fcro wieder. Prompt habe ich einen Au\u00dfendiensttermin in Siegen, aber nur eben f\u00fcr einen Tag. Deshalb blieb das Mobil noch stehen und stattdessen einen &#8222;Morgens-hin-und-Abends-Zur\u00fcck&#8220;-Flug.<br \/>\nAber wenn das mit dem Fliegen wirklich so schnell gehen w\u00fcrde, w\u00e4re ich nicht auf die Idee mit dem Mobil gekommen. Denn es fing schon mit dem Aufstehen an:<\/p>\n<p>Anstatt im Mobil bis 7:30 im Bett zu <a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/IMG_30241.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright  wp-image-268\" title=\"Bordkarte2\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/IMG_30241.jpg?resize=320%2C286\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"286\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/IMG_30241.jpg?w=320&amp;ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/IMG_30241.jpg?resize=300%2C268&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"(max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/a>liegen, klingelte mein Wecker bereits um 04:30 Uhr, denn Check-in war 05:55 Uhr! Nach einem Flug in Trance holte ich den Mietwagen, um vom K\u00f6lner Flughafen nach Siegen zu fahren.<br \/>\nEs gab einen nagelneuen Passat 2.0 FDI bluemotion (km-Stand 172). Das ist also zeitgem\u00e4\u00dfe hightech?<\/p>\n<p>Erst einmal nervte mich die Start-Stopp-Automatik, zumal der Motor so zu Anfang gar nicht warm wurde (und damit nur kalte Luft aus der Heizung kam). Irgendwann habe ich aber den Ausschalter gefunden \ud83d\ude09<br \/>\nDann war da noch die moderne 6-Gang-Automatik, die sich allerdings stehts darum bem\u00fchte, die Drehzahl auf etwas \u00fcber 1000 zu halten. Ergo gab es eine gewisse Anfahrschw\u00e4che und Tr\u00e4gheit, sowie nervige Vibrationen wenn der Motor so niedertourig f\u00e4hrt. Also auch hier den Sportmodus aktiviert und siehe, endlich konnte man sich &#8222;fl\u00fcssig&#8220; bewegen \ud83d\ude09<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/IMG_3021.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-259\" title=\"Durchschnittsverbrauch\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/IMG_3021.jpg?resize=300%2C275\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"275\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/IMG_3021.jpg?resize=300%2C275&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/IMG_3021.jpg?w=640&amp;ssl=1 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Dadurch war ich bestimmt der erste BlueMotion-Fahrer, der einen Durchschnitt von fast 8,5 Liter schaffte, aber ich will ja fahren und nicht rollen.<br \/>\nApropos: Die Automatik hatte auch die Angewohnheit, beim Gas wegnehmen in den Leerlauf zu schalten; VW nennt das &#8222;Freilauf-Automatik&#8220;. Aber somit h\u00e4ngt der Wagen nun gar nicht mehr am Gas, da jedes mal beim Gas geben erst die Drehzahl automatisch zum n\u00e4chsten passenden Gang angehoben und dann erst geschaltet wird &#8230; das ist also die Zukunft?<\/p>\n<p><strong>Wer so fr\u00fch reist, hat morgens noch Zeit<\/strong><br \/>\nDeshalb habe ich mir mal einen anderen Stellplatz in Siegen angeschaut, der ruhig und dennoch sehr citynah liegt. Sonst war ich immer in Siegen auf dem SP am Schwimmbad in Weidenau. Und da ich im Januar nochmals in Siegen sein werde, dann aber mit meinem Mobil, habe ich mir Situation gleich mal vor Ort angeschaut.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/IMG_3022.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-260\" title=\"SP Siegen\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/IMG_3022.jpg?resize=640%2C480\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/IMG_3022.jpg?w=640&amp;ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/www.driving-office.de\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/IMG_3022.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dieser Platz wurde erst anfang letzten Jahres angelegt und hat sogar Stromanschlu\u00df und M\u00fclleimer (nicht selbstverst\u00e4ndlich!).<br \/>\nSomit freue ich mich auf ein Wiedersehen in Siegen und noch viel mehr, dass vorerst kein so fr\u00fcher Flug auf dem Plan steht, denn n\u00e4chste Woche geht es mit dem Mobil wieder auf gro\u00dfe Tour.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit Montag den 9. Januar arbeitet unser B\u00fcro wieder. Prompt habe ich einen Au\u00dfendiensttermin in Siegen, aber nur eben f\u00fcr einen Tag. Deshalb blieb das Mobil noch stehen und stattdessen einen &#8222;Morgens-hin-und-Abends-Zur\u00fcck&#8220;-Flug. 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