{"id":2504,"date":"2016-01-06T10:42:02","date_gmt":"2016-01-06T10:42:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.driving-office.de\/?p=2504"},"modified":"2016-01-06T10:42:02","modified_gmt":"2016-01-06T10:42:02","slug":"neues-jahr-neues-spielzeug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.driving-office.de\/?p=2504","title":{"rendered":"Neues Jahr, neues Spielzeug"},"content":{"rendered":"

Zuerst w\u00fcnschen ich allen Lesern ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr, sowie viele spannende und unfallfreie Reisen in 2016.<\/p>\n

Da nun gerade Winterpause ist (und aktuell der Wohnwagen sogar eingeschneit ist), habe ich mich mal wieder dem Innenraum etwas gewidmet, genauer der Elektrik.
\nDas serienm\u00e4\u00dfige Schaltpanel hat zwar eine Batterie-Anzeige, aber diese besteht nur aus 3 LED\u00b4s\/Zust\u00e4nde: Leer (rot), bitte laden (gelb) und voll (gr\u00fcn).\"CTX<\/a>
\nDas war mir zu ungenau und bevor man nun ein teures neues Panel einbaut, bin ich auf den CTEK Batterie-Sensor<\/a> aufmerksam geworden.\"CTX<\/a>
\nDenn dieser \u00fcbermittelt via Bluetooth an das Smartphone permant die Spannung der Batterie. Mit der kostenlosen CTEK-App habe ich nun immer den genauen \u00dcberblick, wie weit der Strom bei autarken \u00dcbernachtungen reicht. Mehr noch, ich werde \u00fcber das Smartphone gewarnt, wenn man mal wieder laden sollte oder man kann w\u00e4hrend der Fahrt pr\u00fcfen, wie weit die Batterie wieder aufgeladen ist.
\nAlles in allem f\u00fcr knapp EUR 70,- ein nettes, sinnvolles Gimmick \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zuerst w\u00fcnschen ich allen Lesern ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr, sowie viele spannende und unfallfreie Reisen in 2016. Da nun gerade Winterpause ist (und aktuell der Wohnwagen sogar eingeschneit ist), habe ich mich mal wieder dem Innenraum etwas gewidmet, … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1,4],"tags":[329,330],"class_list":["post-2504","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-technik","tag-batterie","tag-strom"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2504"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2504"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2513,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2504\/revisions\/2513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}