{"id":2,"date":"2011-11-17T09:00:30","date_gmt":"2011-11-17T09:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.driving-office.de\/WP\/?page_id=2"},"modified":"2022-11-27T12:32:30","modified_gmt":"2022-11-27T12:32:30","slug":"das-fahrende-buro","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.driving-office.de\/","title":{"rendered":"Willkommen auf Driving-Office"},"content":{"rendered":"<p><strong>Das Driving-Office:<\/strong> Urspr\u00fcnglich ein Blog <a href=\"https:\/\/www.driving-office.de\/?p=63\">beginnend im Jahr 2009<\/a>, als ich mit bis zu 100 beruflich bedingten \u00dcbernachtungen im Jahr nicht mehr auf Hotels angewiesen sein wollte und das Wohnmobil f\u00fcr mich als \u201eGesch\u00e4ftsreisefahrzeug\u201c entdeckte und so als Digital-Nomade (diesen Begriff gab es damals noch nicht) meine Erfahrungen teilte.<\/p>\n<p>Als damaliger Vielfahrer kam ich allerdings schnell an die Verschlei\u00dfgrenze solcher vermeintlichen \u201eReisemobile\u201c, sowie nervte mich der rustikale Nutzfahrzeugcharakter, auf dem die meisten Mobile basieren. Das war eben keine zeitgem\u00e4\u00dfe Automobiltechnik bzw. Komfort. Deshalb<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>ging es dann <a href=\"https:\/\/www.driving-office.de\/?p=1613\">ab 2014<\/a> mit einem Caravan (\u201eWohnwagen\u201c) bis <a href=\"http:\/\/www.driving-office.de\/?p=3650\">M\u00e4rz 2018<\/a> weiter.<\/p>\n<p>In 2019 \u00e4nderte sich mein berufliches Umfeld, sodass kaum noch Dienstreisen mit \u00dcbernachtung notwendig waren. Auch \u201eDank\u201c der COVID-Pandemie hat sich nun auch endlich das digitale Arbeiten auf Kundenseite etabliert, was Vor-Ort-Besuche stark reduzierte.<\/p>\n<p>Dann hat sich das <a href=\"https:\/\/www.driving-office.de\/?p=3771\">Fahrrad<\/a> f\u00fcr mich als regionale und gesunde Alternative dargestellt:<br \/>\nDenn ich kann das Fahrrad wunderbar als Nahverkehrsmittel nutzen. Dennoch blieb es beim Konzept \u201eDriving-Office\u201c: Mit Laptop und Smartphone im Rucksack ging es so zu verbliebenen Pr\u00e4senzterminen zu den Kunden vor Ort, im 100 km Umkreis teilweise auch mit Unterst\u00fctzung bzw.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>Abk\u00fcrzung mit der S- oder Regio-Bahn.<\/p>\n<p>Wie befreiend die Fortbewegung auf dem Fahrrad sein kann, und das es keine schlechtes Wetter gibt, diese Erfahrungen beschreiben sozusagen den 3. Teil in diesem Blog, beginnend mit diesem <a href=\"https:\/\/www.driving-office.de\/?p=3668\">Artikel<\/a>.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Durch aktuelle Erlebnisse und Erfahrungen von Fernreisen mit dem Auto und <a href=\"https:\/\/www.driving-office.de\/?p=4504\">Fahrrad<\/a> wird dieser Blog stets aktuell gehalten.<\/p>\n<p>Ganz aktuell und wieder ganz im Sinne des \u201eDriving-Office\u201c, geht es mit kompletter B\u00fcroausstattung nun im Winter 2022\/2023 auf die Kanaren; diese Artikel beginnen <a href=\"https:\/\/www.driving-office.de\/?p=4704\">hier<\/a>.<\/p>\n<p>Nun viel Spa\u00df beim St\u00f6bern und Lesen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Driving-Office: Urspr\u00fcnglich ein Blog beginnend im Jahr 2009, als ich mit bis zu 100 beruflich bedingten \u00dcbernachtungen im Jahr nicht mehr auf Hotels angewiesen sein wollte und das Wohnmobil f\u00fcr mich als \u201eGesch\u00e4ftsreisefahrzeug\u201c entdeckte und so als Digital-Nomade (diesen &hellip; <a href=\"https:\/\/www.driving-office.de\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2"}],"version-history":[{"count":44,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4717,"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2\/revisions\/4717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}