{"id":283,"date":"2012-01-17T22:33:15","date_gmt":"2012-01-17T22:33:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.driving-office.de\/?p=283"},"modified":"2012-01-23T07:45:26","modified_gmt":"2012-01-23T07:45:26","slug":"der-tag-fangt-ja-gut-an","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.driving-office.de\/?p=283","title":{"rendered":"Der Tag f\u00e4ngt ja gut an …"},"content":{"rendered":"
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\u2026 nach einer erholsamen Nacht und entspanntem Fr\u00fchst\u00fcck ging es dann zum Kunden. Beim Losfahren fiel mir erstmal auf, dass ja kaum jemand auf dem Stellplatz war; richtig verloren stehe ich da ganz einsam an der Therme Erding:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Aber irgendwie habe ich wohl den falschen Job, oder was machen die Anderen anders? Jedenfalls ist der PKW-Stellplatz an der Therme bereits Morgens fast v\u00f6llig belegt ?!<\/p>\n

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Jetzt kommt der Teil mit dem \u201c.. fing ja gut an, ABER\u201d:<\/strong>
\nAuf dem kurzen St\u00fcck vom Stellplatz zum Kunden merkte ich, dass insbesondere ab dem 4. Gang sporadisch bei 2-3 Tausend Umdrehungen die Kupplung pl\u00f6tzlich etwas \u201cSchlupf\u201d hat …<\/p>\n

Zum Feierabend bin ich dann von M\u00fcnchen nach Metzingen gefahren und konnte dieses Ph\u00e4nomen immer wieder beobachten. Also wird die Kupplungscheibe bzw. Belag verschlie\u00dfen sein; nach schon knapp 65.000 km \u2026. ich dachte, der Ducato ist ein \u201cLast-Wagen\u201d ???<\/p>\n

Tja was nun?\u00a0 Noch greift die Kupplung so ca. zu 85 %. In diversen Foren habe ich von bis Meinungen gelesen. Die einen sind unmittelbar nach Auftreten der Symptome auf der Autobahn liegen gelbieben, andere sind noch 10.000 km bis zum Wechsel gefahren.
\nDa meine Tour diese Woche steht, werde ich also erstmal einfach weiter fahren (m\u00fcssen); f\u00e4hrt ja auch noch\u2026. wir werden sehen.<\/p>\n

Tja, so ist das mit dem WoMo: Immer ein wenig Abenteuer ist dabei\u00a0 \ud83d\ude09<\/p>\n

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\u2026 nach einer erholsamen Nacht und entspanntem Fr\u00fchst\u00fcck ging es dann zum Kunden. Beim Losfahren fiel mir erstmal auf, dass ja kaum jemand auf dem Stellplatz war; richtig verloren stehe ich da ganz einsam an der Therme Erding: Aber irgendwie … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[14,4],"tags":[48,53],"class_list":["post-283","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-problem","category-technik","tag-erding","tag-kupplung"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/283"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=283"}],"version-history":[{"count":14,"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":296,"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/283\/revisions\/296"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}