{"id":1591,"date":"2013-09-30T13:56:53","date_gmt":"2013-09-30T13:56:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.driving-office.de\/?p=1591"},"modified":"2013-09-30T14:38:36","modified_gmt":"2013-09-30T14:38:36","slug":"ende-gut-alles-gut","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.driving-office.de\/?p=1591","title":{"rendered":"Ende gut, alles gut"},"content":{"rendered":"

In einem Rutsch ging es am Sonntag von Bludenz nach M\u00fchlhausen in Th\u00fcringen. Hier habe ich einen super sch\u00f6nen Campingplatz an einem Stausee entdeckt. Ein Paradies f\u00fcr jeden Ornithologen, wenn man von der Rundsitzgruppe aus jetzt im Herbst die Zugv\u00f6gel auf der Zwischenstation beobachten kann.<\/p>\n

\"20130930-154655.jpg\"<\/a><\/p>\n

Nach der ruhigen Nacht waren es nur wenige Kilometer und der WoWa wurde wieder dem rechtm\u00e4\u00dfigen Eigent\u00fcmer zur\u00fcck gegeben.
\nWas bleibt?
\nAuf jeden Fall die doch positive Erfahrung, dass ein Gespann gegen\u00fcber eines Mobils in Sachen Flexibilt\u00e4t in nichts nachsteht. Ich w\u00fcrde es sogar als noch flexiblerer bezeichnen, da man durch abkuppeln mal schnell mit dem PKW unterwegs ist.
\nAuch die L\u00e4nge ist kein Problem, eher die Breite. Aber ein Mobil ist ja auch nicht gerade schlank \ud83d\ude09
\nIch werde mir nun mal genauer Gedanken machen, welcher Wagen mit welcher Ausstattung f\u00fcr mich in Frage kommt. Aber Alde-Heizung und Autarkpaket sind Pflicht, auf den h\u00f6henverstlbaren Eins\u00e4ulentisch kann man verzichten (zu wackelig).
\nDas Kapitel Driving-Office wird also fortgef\u00fchrt …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In einem Rutsch ging es am Sonntag von Bludenz nach M\u00fchlhausen in Th\u00fcringen. Hier habe ich einen super sch\u00f6nen Campingplatz an einem Stausee entdeckt. Ein Paradies f\u00fcr jeden Ornithologen, wenn man von der Rundsitzgruppe aus jetzt im Herbst die Zugv\u00f6gel … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1,3,4],"tags":[212,94],"class_list":["post-1591","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-orte","category-technik","tag-muehlhausen","tag-thuringen"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1591"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1591"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1593,"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1591\/revisions\/1593"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.driving-office.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}